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洗后導(dǎo)致噴油器噴油直徑增大,單位時(shí)間內(nèi)噴出的燃料增加,所以油耗增加。
把進(jìn)氣管內(nèi)的積碳和氣門積碳也清理干凈,油路洗完后要用電腦匹配學(xué)習(xí)的,否則電腦讀到的數(shù)據(jù)仍然是沒洗之前的數(shù)據(jù),而此時(shí)車主已經(jīng)洗過(guò)了,可電腦參數(shù)還是那樣,所以就增加了噴油,就變得耗油了。
其實(shí)這屬于正?,F(xiàn)象,車主朋友大可不必?fù)?dān)心,因?yàn)樵谇逑赐瓿芍螅?jié)氣門必須要和電腦重新進(jìn)行一次匹配,匹配完成后才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn),而汽車節(jié)氣門清洗之后出現(xiàn)油耗增高和轉(zhuǎn)速增高的現(xiàn)象也會(huì)隨之消失。
如何清洗及預(yù)防需注意:
1、應(yīng)進(jìn)行拆卸清洗;
2、糾正節(jié)氣門的某些清洗誤區(qū);
3、形成節(jié)氣門污垢的原因主要來(lái)自機(jī)油蒸汽,其次是空氣中的微粒和水分,就是說(shuō)在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風(fēng)管的情況下,節(jié)氣門贓污速度會(huì)慢很多。
把進(jìn)氣管內(nèi)的積碳和氣門積碳也清理干凈,油路洗完后要用電腦匹配學(xué)習(xí)的,否則電腦讀到的數(shù)據(jù)仍然是沒洗之前的數(shù)據(jù),而此時(shí)車主已經(jīng)洗過(guò)了,可電腦參數(shù)還是那樣,所以就增加了噴油,就變得耗油了。
其實(shí)這屬于正?,F(xiàn)象,車主朋友大可不必?fù)?dān)心,因?yàn)樵谇逑赐瓿芍螅?jié)氣門必須要和電腦重新進(jìn)行一次匹配,匹配完成后才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn),而汽車節(jié)氣門清洗之后出現(xiàn)油耗增高和轉(zhuǎn)速增高的現(xiàn)象也會(huì)隨之消失。
如何清洗及預(yù)防需注意:
1、應(yīng)進(jìn)行拆卸清洗;
2、糾正節(jié)氣門的某些清洗誤區(qū);
3、形成節(jié)氣門污垢的原因主要來(lái)自機(jī)油蒸汽,其次是空氣中的微粒和水分,就是說(shuō)在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風(fēng)管的情況下,節(jié)氣門贓污速度會(huì)慢很多。