一、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)二、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)生的原因1.正賞磨損：也就是車(chē)輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?，F(xiàn)象。一般車(chē)輛為二十萬(wàn)公里左右，不同的車(chē)、不同的人使用、不同的地區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都有很大的影響。對(duì)于超過(guò)一定使用年限和公里數(shù)的車(chē)輛正常磨損我就不多說(shuō)了，該大修就的大修。造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損的原因有：使用不合格的機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車(chē)大油門(mén)起動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-08-11

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 。耗油量上升：動(dòng)力下降的同時(shí)還會(huì)伴有一定程度的耗油量升高，這是因?yàn)樵讷@得和積碳影響前相同的動(dòng)力時(shí)需要更大的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和增加相應(yīng)的燃油供給。所以，出現(xiàn)原因不明的燃油消耗量增加時(shí)應(yīng)該檢查是否存在氣缸積碳。還可能出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難、加速時(shí)有異響等,當(dāng)活塞積碳嚴(yán)重時(shí)可能造成活塞環(huán)被卡死劃傷汽缸壁造成嚴(yán)重漏氣拉缸。[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-08-10

機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。故此，任何時(shí)候，對(duì)引擎來(lái)說(shuō)，絕不要缺少機(jī)油。但過(guò)量的添加（超過(guò)標(biāo)尺的上限）其后果很不好，機(jī)油過(guò)多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車(chē)輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加，機(jī)油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬）會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-08-05

一、汽車(chē)的保養(yǎng)與節(jié)油　　進(jìn)氣系統(tǒng)一定要保持清潔，暢通無(wú)阻?？諝鉃V芯必須經(jīng)常吹，各連接皮帶的松緊度要適當(dāng)，輪胎氣壓不能過(guò)低，蹄片的間隙也要經(jīng)常調(diào)整、不要帶摩擦。　　二、汽車(chē)溫度與節(jié)油　　發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度與油料的節(jié)約有直接關(guān)系，溫度過(guò)高或過(guò)低都將導(dǎo)致油料消耗的增加。發(fā)動(dòng)機(jī)工作水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要進(jìn)行預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫，可以明顯節(jié)約油料?！　∪?、車(chē)輛起步和加速與節(jié)油　[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-08-04

清洗：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，汽缸里的部分臟東西在活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)機(jī)油進(jìn)行對(duì)汽缸的清洗，但是在下方會(huì)有機(jī)油濾將機(jī)油過(guò)濾再次循環(huán)，但是機(jī)油在用過(guò)一段時(shí)間后都會(huì)變黑。因?yàn)榕K東西都已經(jīng)填滿了機(jī)濾。冷卻：機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)的時(shí)候可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的一些多余熱量帶出，起到冷卻作用。、二、不換機(jī)油帶來(lái)負(fù)面影響：無(wú)法起到潤(rùn)滑作用：加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。無(wú)法起到冷卻及緩沖作用：增加發(fā)動(dòng)機(jī)其他冷卻系工作量，影響其他[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-08-03

隨著國(guó)內(nèi)疫情逐步轉(zhuǎn)好，物流企業(yè)的業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)，PEIAN-6866汽車(chē)強(qiáng)力助燃燃料節(jié)省器為固定貨運(yùn)線路的企業(yè)在運(yùn)輸中減少能耗，降低運(yùn)輸成本。固定路線車(chē)輛特點(diǎn)：行駛距離及行駛時(shí)間基本相同。如一輛460馬力49噸的物流車(chē)輛3天一個(gè)往返，行駛公里數(shù)約為2600公里，正常情況使用油料約為990升0號(hào)柴油；在節(jié)能模式下使用油料約為885升0號(hào)柴油，節(jié)省油料可達(dá)105升，按照每月往返8次計(jì)算，每臺(tái)車(chē)輛每月可[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-08-03

1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多汽車(chē)的行駛離不開(kāi)汽油du的燃燒，然而汽油中或多或少都會(huì)夾雜著些許雜zhi質(zhì)，長(zhǎng)期的積累就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)表面形成一定的積碳油泥，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種損傷，不僅容易導(dǎo)致啟動(dòng)困難、怠速高、尾氣超標(biāo)等問(wèn)題，更會(huì)增加汽車(chē)的油耗。建議車(chē)主們?cè)诓唤怏w發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，用專用的發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行積碳油泥的清洗，這樣能在降低油耗的同時(shí)，還能有效減少積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳狀態(tài)。[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-07-24

汽車(chē)油耗高的第一個(gè)原因：就是駕駛技術(shù)低，同一輛車(chē)，不同人駕駛，汽車(chē)油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問(wèn)題。汽車(chē)油耗高的第二個(gè)原因：汽油車(chē)火花塞，高壓線有問(wèn)題，引起點(diǎn)火電路不正常，，可以通過(guò)檢修更換另件解決油耗高。汽車(chē)油耗高的第三個(gè)原因：剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，剎車(chē)片不回位，行駛阻力加大。可以通過(guò)檢修恢復(fù)降低油耗。汽車(chē)油耗高的第四個(gè)原因：汽車(chē)油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-07-23

開(kāi)著汽油車(chē)原地停車(chē)怠速吹空調(diào)納涼，不得不說(shuō)，雖然方便了，但實(shí)在是個(gè)“愚蠢”的行為——不僅傷車(chē)、耗油、傷荷包、傷害身體健康，還給大氣帶來(lái)更多污染。駐車(chē)怠速一小時(shí)所消耗的油錢(qián)，足夠去找個(gè)有空調(diào)的地方喝N杯飲料。空調(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的很小一部分，但怠速開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要帶動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)也需要維持著轉(zhuǎn)向/剎車(chē)助力泵的正常工作，后兩個(gè)功能在停車(chē)時(shí)是完全用不到，保持運(yùn)轉(zhuǎn)是浪費(fèi)動(dòng)力。[了解詳情]

發(fā)布日期：2020-07-22