新聞資訊
當(dāng)前位置:首頁>文章中心>行業(yè)新聞>油耗過高是什么原因,是哪個部件出現(xiàn)問題?
News Center新聞資訊

油耗過高是什么原因,是哪個部件出現(xiàn)問題?

發(fā)布時間:2020-04-20 點擊數(shù):2475

1,加的汽油標(biāo)號不對,質(zhì)量不好等。
2,油泵壓力不夠,噴油嘴積炭,導(dǎo)致燃油霧化不好。
3,空氣燃油比不合理,這個可能是某些傳感器工作不好,或者節(jié)氣門積炭等,原因很多。
4,氣門氣缸活塞積炭,燃油部分被積炭吸收等原因。
5,加入的潤滑油標(biāo)號不對,質(zhì)量有問題等。
6,氣缸漏氣,點火時間不對等。
7,空氣濾清器堵了,或者排氣的三元催化堵了,導(dǎo)致進排氣不順暢。
8,連接水泵油泵發(fā)電機的皮帶過緊,導(dǎo)致運轉(zhuǎn)阻力增大。
9,變速箱油需要更換了,或者離合器壓力不夠了。
10,經(jīng)常開空調(diào),或者車上放太多東西,或者經(jīng)常坐很多人,車輛行駛阻力太大。
11,四輪定位沒做好,車輪位置和理論內(nèi)值有偏差。
12,四個輪子的軸承有損壞,或者磨損過度。
13,剎車系統(tǒng)沒有調(diào)教好,可能手剎不能完全放到底,導(dǎo)致一直輕微剎車狀態(tài)。
14,路況不一樣導(dǎo)致的油耗差別。
15,駕駛習(xí)慣不一樣導(dǎo)致油耗差別,基本要做到,輕踩油門少踩剎車。
16,發(fā)電機電壓不夠,點火線圈損壞,火花塞使用時間過長間隙過大/積炭等,導(dǎo)致點火不好。


?