油耗增加的幾大癥狀。

拋開駕駛的因素不談，就汽車養(yǎng)護(hù)而言，定期保養(yǎng)對愛車節(jié)油起著非常重要的作用，這就像人們定期要到醫(yī)院做“健康檢查”一樣，能夠了解身體的健康狀態(tài)，如果出問題也可以及時(shí)解決。提醒消費(fèi)者要注意愛車的定期保養(yǎng)，按時(shí)更換火花塞、空氣濾芯之類的易損件。

癥狀一:

油耗大增，無其他明顯癥狀

癥結(jié)：進(jìn)氣溫度傳感器失靈

對于一款車來說，進(jìn)氣溫度傳感器并不是非常大的配件，但它的損壞可能直接造成車輛的油耗增加。黃靜輝師傅介紹說：“這個(gè)部件出現(xiàn)問題后除油耗直接增加外，并沒有其他明顯癥狀，車可以照開不誤。出現(xiàn)這種情況，建議車主去4S店做個(gè)電子檢測，一般來講，這個(gè)部件的更換費(fèi)用不是很高。”

癥狀二

剎車偏緊滑行距離減少

癥結(jié)：剎車總泵回位不好造成的

剎車緊，耗油量自然會(huì)有所增加。如果出現(xiàn)這種情況，車主需要到4S店去做檢查，請4S店專業(yè)的技師對剎車總泵進(jìn)行調(diào)整，情況嚴(yán)重的話，需要更換剎車總泵。

癥狀三
水溫感應(yīng)塞總是顯示溫度低的狀態(tài)
癥結(jié)：可能是水溫感應(yīng)塞失準(zhǔn)

當(dāng)前汽車廠家生產(chǎn)的車都是電噴的，也就是說，控制噴油的系統(tǒng)都是電動(dòng)的，水溫感應(yīng)塞就是需要電腦控制的部件之一，如果該部件出現(xiàn)了問題，車總是顯示溫度低的狀態(tài)，那么噴油系統(tǒng)就會(huì)一直處于“濃”噴狀態(tài)，導(dǎo)致耗油量大增，這需要車主到4S店進(jìn)行檢測和維修?！?/span>

癥狀四
排放尾氣過濃
癥結(jié)：氧傳感器失效

現(xiàn)在，家庭用車上多數(shù)都安裝了氧傳感器。”黃靜輝師傅介紹：“該部件是檢測尾氣排放的，若該部件失靈，在給電腦信號時(shí)，信號就顯示不出來，導(dǎo)致噴油過濃，使得愛車的油耗增加?！?/span>

癥狀五

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加快但車速增加慢
癥結(jié)：離合器打滑

這對于老司機(jī)來說比較容易發(fā)現(xiàn)。開車時(shí)間長了，這種情況就能感受得到，比如，車的轉(zhuǎn)數(shù)顯示4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，以前車子能開到120公里/小時(shí)，現(xiàn)在卻只能開到100公里/小時(shí)，這可能是由于離合器打滑使得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失，需要更換離合器片、離合器的壓盤。”